Žilina pokračuje v projekte Bezpečné ulice. Ulice pred školami majú opäť patriť deťom.

Kedysi sa na uliciach v mestských štvrtiach Žiliny hrali deti. Dnes sú tieto miesta plné áut a dopravného stresu. Cesty, ktoré by mali byť prirodzenou súčasťou každodenného pohybu detí, sa stali bariérou. Projekt Bezpečné ulice, ktorý v Žiline rozvíja Útvar hlavného architekta, na to reaguje – a rozširuje sa o ďalšie školy a lokality.

Cieľom je zmeniť priestor pred školami tak, aby bol pokojný, prehľadný a bezpečný pre deti. Aby cesta do školy nebola dôvodom na obavy, ale prirodzenou súčasťou dňa – ideálne pešo, na bicykli alebo kolobežke. Preto sa pýtame: Ako by vyzerala ulica, keby sme ju navrhli z výšky 95 centimetrov – z perspektívy dieťaťa?

Ak uvažujeme o ulici očami detí, hlavným cieľom už nie je len priechod pre autá. Dôležitá sa stáva ich samostatnosť v pohybe, pocit bezpečia, ale aj možnosť objavovať, hrať sa a učiť cestou do školy. Pri navrhovaní ulíc pre deti by sme mali klásť dôraz najmä na:

• príjemný a bezpečný verejný priestor,
• široké, prístupné a nepretržite priechodné chodníky,
• prehľadné priechody a spomalenú, upokojenú dopravu,
• spoľahlivú a dostupnú verejnú dopravu,
• a najmä ulice, ktoré inšpirujú k pohybu, hre a samostatnosti.

Samozrejme, nie všetky tieto prvky je možné v každej lokalite zrealizovať rovnako – je nevyhnutné vychádzať z konkrétneho miestneho kontextu a potrieb. Preto je dôležitá spolupráca s komunitou a odborníkmi, ktorí pomáhajú hľadať najvhodnejšie a najrealistickejšie riešenia. Projekt Bezpečné ulice preto nie je len o dopravných zmenách. Je to nový spôsob uvažovania o tom, komu patrí verejný priestor a ako ho tvoriť tak, aby bol spravodlivý pre všetky vekové skupiny.

Výsledkom má byť nielen bezpečnejšia cesta do školy, ale aj mestská štvrť, ktorá je zdravšia, dostupnejšia a pripravená na život detí – dnes aj v budúcnosti.

Projekt Bezpečné ulice mieri na Hliny VII – Jarná ulica sa stáva školskou.

Na Jarnú ulicu v mestskej časti Hliny VII každý deň prichádzajú stovky detí. V krátkom úseku tu nájdeme až štyri školy a škôlky – mestskú materskú a základnú školu, ale aj dve súkromné predškolské a vzdelávacie zariadenia.

Útvar hlavného architekta mesta Žilina zistil, že až 275 detí býva priamo v Hlinách VII. Napriek tomu veľa z nich do školy dochádza autom. Nie preto, že by bývali ďaleko, ale preto, že cesta pešo je pre ne často nebezpečná – chýbajú chodníky, priechody, a autá nelegálne parkujú na chodníku pred školou.

Mesto Žilina preto rozširuje projekt Bezpečné ulice práve o Jarnú ulicu a označuje ju za školskú ulicu. Počas júna sme spolu s riaditeľmi škôl, rodičmi, učiteľmi a deťmi navrhovali zmeny priamo v ulici, aby bola cesta do školy bezpečná, pokojná a príjemná pre všetkých, ktorí tam chodia pešo.

Útvar hlavného architekta zbieral údaje od októbra 2024. Okrem dotazníkov pre rodičov sme s mestskou políciou urobili aj dronové mapovanie dopravnej situácie. Vďaka tomu lepšie rozumieme tomu, aké návyky a riziká deti na ceste do školy zažívajú. Spolu so Žilinskou univerzitou sme na základe týchto dát pripravili návrh, ako dopravu upokojiť a urobiť ju bezpečnejšou.

Prvé zmeny prinesie takticky urbanizmus – vzniknú parkovacie miesta „kiss and ride“ pre rodičov, vytvorí sa woonerf (upokojenie dopravy), doplnia sa chýbajúce chodníky a zeleň.

Týmto sa však projekt nekončí. Rodičia a obyvatelia sa môžu tešiť na ďalšie kroky, do ktorých zapojíme ich nápady a pripomienky. Jednoduché zmeny nám pomôžu otestovať, čo funguje, a čo nie, spoločne upravíme. Našou prioritou je, aby sa deti každý deň do školy a zo školy dostali bezpečne, pokojne a s úsmevom.

Ul. Jarná – vizualizácie

Participácia na Jarnej ulici: Rodičia, žiaci a školy spoločne hľadajú riešenia pre bezpečnú cestu do školy

Dňa 17. júna 2025 sa na Jarnej ulici v mestskej časti Hliny VII stretli rodičia, žiaci, učitelia, zamestnanci a riaditelia škôl, aby spolu hovorili o tom, ako urobiť cestu do školy bezpečnejšou a príjemnejšou. Pomáhala im aj mestská polícia, ktorá s nimi zdieľala svoje skúsenosti a návrhy.

Počas stretnutia sme počuli mnoho užitočných nápadov a podnetov. Medzi najdôležitejšie patrili:

• riešenie nelegálneho parkovania na chodníkoch, ktoré sťažuje bezpečný pohyb peších,
• viac parkovacích miest pre rodičov, hlavne v rámci systému „kiss and ride“,
• doplnenie priechodov pre chodcov a ich napojenie na existujúce chodníky,
• presunutie kontajnerového stojiska z križovatky, kde zhoršuje výhľad vodičom a chodcom,
• a ďalšie drobné veci, ktoré pomôžu všetkým cítiť sa v ulici lepšie.

Útvar hlavného architekta mesta Žilina tieto podnety použije pri plánovaní úprav dopravy na Jarnej ulici. Chceme, aby sa deti, rodičia i všetci obyvatelia cítili bezpečne a pohodlne na ceste do školy i späť domov.

Prvá zmena príde už do 1. septembra 2025 – deti tak nový školský rok začnú bezpečnejšou a pokojnejšou ulicou. Útvar hlavného architekta už pripravil aj prvé vizualizácie týchto zmien, ktoré si môžete pozrieť nižšie.

Ďakujeme všetkým, ktorí sa do projektu zapojili, a pozývame všetkých obyvateľov, aby naďalej sledovali, čo sa deje, a pomáhali nám vytvárať lepšie mesto pre nás všetkých.